Карельские зарисовки

Предыдущие материалы цикла см. в № 27—28/2003

Кондопога — город ожидания

И.И. МИТИН
студент кафедры экономической и социальной географии России
географического факультета Московского государственного университета
им. М.В. Ломоносова

Лесной край, знаменитая деревянная церковь, перерабатывающий древесину комбинат

Кондопога — первый город, который встречается путешественнику на пути от Петрозаводска на север. Это первый райцентр севернее столицы. От Петрозаводска всего 50 километров; еще чувствуется дыхание «столичности»: рядом известные достопримечательности — водопад Кивач, первый в России курорт Марциальные Воды... В Кондопоге — около 35 тыс. жителей. Это город одного предприятия — одного из крупнейших в России производителей газетной бумаги Кондопожского ЦБК (ныне — ОАО «Кондопога»).
Кондопога — город, который долго ждал своего часа. Местные краеведы обнаружили упоминания о погосте Кондопожском и деревне Кондопога в писцовой книге 1495 г. Однако на протяжении многих веков Кондопога была одним из заурядных населенных мест севера Петрозаводского уезда, уступающим большинству своих соседей. С освоением природных богатств Олонецкой губернии в петровское и послепетровское время стали активно развиваться окрестные поселения, близ которых были обнаружены запасы железных руд и мрамора. Так произошло возвышение Кончезерского, Лижемского и Кедрозерского железоделательных заводов, Тивдийского мраморного завода. Кончезеро и Тивдия были главными центрами, стягивавшими сельскую местность между губернским Петрозаводском и уездным Повенцом, на границе Петрозаводского и Повенецкого уездов.

Подъем Кондопоги начался только в начале ХХ в., когда сыграло свою роль географическое положение Кондопоги — между большим озером Сандал (южная его оконечность известна как Нигозеро) и узкой Кондопожской губой Онежского озера. Промышленники и инженеры обратили свои взоры к ближайшим окрестностям современной Кондопоги — и появились проекты строительства плотины в Солохе, канала из Нигозера в Онего, писчебумажной фабрики и производства азотной кислоты. В 1916 г. сюда пришла железная дорога. Траектория развития Кондопоги вполне обрисовалась в 20-е годы, когда здесь была размещена бумажная фабрика, выросшая потом в целлюлозно-бумажный комбинат. В 1937 г. Кондопога получила городской статус.

Генрих Фогелер. Элеватор [устройство для подъема сплавляемого леса] в Кондопоге. 1933—1934. Акварель Карельский государственный краеведческий музей

Став мощным промцентром, Кондопога сохранила воспоминания и о прежних «заштатных» временах. Резкие контрасты, для небольших городов, вообще говоря, нехарактерные, — неотъемлемая черта Кондопоги. Прибраны и ухожены две центральные улицы, по которым провозят приезжих гостей богатого комбината из Финляндии. Все дома выкрашены с трех сторон, на перекрестках поставлены фонарики. Устроен свой местный Арбат — небольшая пешеходная улица с новыми кирпичными домиками (их комбинат сдает финским гостям); здесь местный евангелистско-лютеранский приход и еще несколько подновленных домов.
Самое заметное новообразование Кондопоги — ледовый дворец. Он уже считается одной из достопримечательностей Карелии — наряду с Кижами, Валаамом, водопадом Кивач и курортом Марциальные Воды. Огромное здание из стекла и бетона, блистающее зеркальными стенами, окружено значительной площадью, на которой стоит еще одна получившая известность достопримечательность города — крупное декоративное сооружение из металлических конструкций с колокольцами, которые издают свой электрический бой каждый час.
Еще несколько новых зданий — вот и все, что появилось в Кондопоге в последние годы.

Кондопожский ЦБК (ОАО «Кондопога»)

Кругом — обыкновенные кварталы послевоенных зданий, несколько кварталов пятиэтажек по окраинам; ресторан, работающий три раза в неделю; два музея — один городской, другой комбинатский — не контактирующие друг с другом. А известная по всей России Успенская церковь XVIII в. так и не стала центром притяжения туристов. Только самый настойчивый попадет в деревню Кондопога, расположенную к востоку от основной части города, прямо за ЦБК. Букет ароматов комбината над деревней дополняют запахи птицефабрики; автобус появляется не чаще раза в час, частный автотранспорт редок — как и посетители. Только летом, иногда 1 — 2 раза в сезон, предприимчивые турфирмы устраивают тур на Кижи прямо с причала у церкви.

Успенская церковь словно бы сосредоточивает в себе контрасты, присущие всей Кондопоге, как ни одно другое ее место. Внутри — благообразие старины: сохранилось деревянное убранство, которого не осталось почти ни в одной сельской церкви Карелии. Снаружи — многочисленные трубы ЦБК (но панорама Кондопожской губы все же живописна).
Комбинат живет своей жизнью, и в город она проникает ограниченно; у комбината и музей, и места размещения гостей — свои. Город живет отдельно — с единственной муниципальной обшарпанной гостиницей, ледяной горкой перед зданием администрации, двумя кафе на весь город, нерешенной экологической проблемой и неумением привлечь внимание к туристическим ресурсам местности.

Кондопога так и осталась пока «медвежьим углом», по-карельски kondii +pohja — такова, по одной из версий, этимология названия города. Однако в этом таится особая прелесть Кондопоги — ее первозданная красота, элегантность и северная суровая утонченность выражены в одинокой и гордой церкви на берегу мрачноватых вод Онежского озера. Городок ждет еще своего часа расцвета. Но уже сегодня это город, готовый порадовать путешественника своим тихим и незаметным неподготовленному взгляду очарованием.

В оформлении использованы фотоматериалы неофициального сайта города Кондопоги http://kondopoga.onego.ru
и странички Владимира Горева (Кондопога)   vgorev.narod.ru   

О чем поют онежские волны

Тайсто СУММАНЕН
(1931—1988).

Пер. с финск. М. Тарасова

* * *

Тайсто СУММАНЕН.

Пер. с финск. О. Мишина