С.В. РОГАЧЕВ

Графика Д.В. Зайца

Уроки понимания карты
(основы пространственного анализа)

УЧЕБНЫЙ ПЛАН

Природные каналы проницаемости
и размещение человечества

Многие города стоят на реках. Таким утверждением мы никого не удивим. А пожалуй, даже рискуем скомпрометировать сам предмет пространственного анализа в глазах учеников: больно уж примитивно.

Ремарка: Не так уж, впрочем, примитивно. И чтобы показать это, спросите у школьников, на каких реках стоят Омск, Пермь, Нью-Йорк, Вена. При современном «интеллекте» наших стандартов уверен, что не всякий ответит, на какой реке и Петербург.

Важнейшее, сущностное, градопорождающее значение рек — это их значение как естественных каналов повышенной проницаемости пространства. По рекам идут связи, связи формируют растущие узлы — города.

Текучая вода тысячелетиями выбирала (а где не могла выбрать, протачивала, как бульдозер дорожно-строительного управления) в рельефе и в растительности путь наименьшего сопротивления. Поэтому, даже если река не слишком годилась для судоходства, ее долина — естественная выемка — часто выполняла роль полуфабриката дороги. Движение по долине — движение с наименьшими уклонами, без изматывающих «с горки на горку».
У строителей-железнодорожников есть даже специальный термин «долинный ход дороги», то есть трассирование вдоль реки (чаще всего по одной из террас) практически по горизонтали, хотя и далеко не по прямой линии. Долина значительной реки в лесной местности — готовая просека: ежегодные разливы и ледоходы не позволяют прибрежной полосе зарастать дремучим лесом. Долина реки
в болотистой равнинной местности часто (хотя это может показаться вашим школьникам парадоксальным) — самое сухое и поэтому самое проходимое место. Здесь склоны, и излишняя вода стекает в реку (местность дренирована), тогда как на плоских водоразделах застаивается. Долина реки в засушливой местности, наоборот, — самое влажное место и уже поэтому путеводная нить. В горной местности долина — естественный коридор в непроходимых барьерах, хотя и преграждаемый порой «непропусками».

По речным естественным каналам проницаемости (вне зависимости от того, судоходна река или нет) человечество расселяется на протяжении всей своей истории.
И вдоль этих осей расселения естественно формируются пути (неважно — водные, сухопутные, зимники по льду или даже воздушные), развиваются пространственные связи, а на них вырастают узлы, эти связи контролирующие и обслуживающие, дирижирующие потоками.

На карте Центральной России обратите внимание учеников на магистраль (автодорожную и железнодорожную) Москва—Нижний Новгород (знаменитая Владимирка). Она идет в основном вдоль долины Клязьмы. И именно по этому, восточному радиусу наблюдается наибольшая концентрация городов Подмосковья (назовите и посчитайте их). Здесь формируется первый русский мегалополис. Естественный канал проницаемости, естественная ось расселения, бойкие магистрали.

Попросите школьников привести другие примеры «долинного хода» важных авто- или железнодорожных магистралей в России и в зарубежных странах. Важно при этом обращать внимание не только на совпадение трасс, но и на то, являются ли такие участки осями расселения в своих регионах и странах, нанизаны ли на них гирлянды городов.

ПРИМЕРЫ 13’—13’’’’ (контрпримеры)

Случаи, когда реки не притягивают и не ведут за собой людей — скорее исключения. Такие исключения возникают, если долины чрезмерно плоские и широкие, их линейность, их роль канала для векторов плохо выражена, здесь происходят болотные метаморфозы реки. Противоположная крайность — если долина, наоборот, чрезмерно тесная, каньонообразная, оторванная от окружающей местности.

13’. Проявление первого случая — область судда, или сэдда, на юге Судана на Белом Ниле: заросшие тростником болотные разливы блуждающего русла реки. Здесь резко снижается роль реки как канала проникновения средиземноморской цивилизации
в Тропическую Африку.

13’’. Долгие века дремала осевая роль Оби — слишком разливистой, слишком проточистой, слишком «размазанной» в непривлекательных берегах. Но и этот канал в последние годы становится все более артикулированным в социально-экономическом отношении.

13’’’. Проявление второго вида, когда река идет в глубоко врезанной долине с очень крутыми берегами и мало доступна для окружающей территории, — Колорадо на юго-востоке США. Река, на которую, как на пушкинский анчар, не садятся города.

13’’’’. С этой точки зрения не лучшая нить и Средний Дон («больно берег крут»).

Возможно, ваши ученики знают и свои контрпримеры — случаи, когда река или речная долина служат своего рода «антидорогой», как в фантастике Станислава Лема. Скорее всего, эти примеры относятся к малым речкам с неразработанными заросшими долинами.

Итак, «детский вопрос», отчего города бывают на реках, мы разобрали. Приведенные выше рассуждения и наблюдения взрослым людям кажутся элементарными, как бы самоочевидными. Но большинство детей смысловые связки «рельеф—река—город» для себя не устанавливают. А ни один учебник географии не утруждает себя тем, чтобы помочь учащимся в этом действительно географическом «открытии». В лучшем случае обращается внимание учащихся лишь на формальную корреляцию «город Х стоит на реке N», но вопрос, почему его на нее занесло, остается вне поля зрения. В итоге в вузы, даже на географические специальности, приходят дети, не способные ни на карте, ни по смыслу привязать город к материнской реке.
Сделав элементарное, но необходимое предисловие из области простого здравого смысла, перейдем к вопросу более серьезному. Посылку для него, наверное, уже дал кто-то из ваших быстрых разумом юных скептиков: «Река-то длинная...» Действительно, река — длинная, геометрическое место бесконечного числа точек. А города вырастают и развиваются лишь в некоторых. В каких? Почему именно в этих?
Это уже предмет пространственного анализа.
В самых общих словах ответ на поставленные выше вопросы такой: города возникают там, где есть предпосылки для формирования узлов кущения пространственных связей. То есть в точках, где к основному долинному ходу по тем или иным причинам примыкают другие, иначе направленные векторы пространственных связей. Центр, который, как регулировщик, командует этими разнонаправленными потоками, с большой степенью вероятности развивается в значительный город.

I. Игрек-образные конфигурации

Простейший случай — слияние двух рек. На карте мира мы найдем немало случаев размещения крупных городов при слиянии двух крупных рек. Но найдем и немало примеров слияния больших рек, не отмеченных достойными внимания городами.
Просто схождения трех каналов проницаемости не всегда бывает достаточно. Наиболее известные городские агломерации «при слияниях» появились при стечении следующих «уточняющих» обстоятельств:
а) в раструбе между «рогами» игрека (между двумя сливающимися реками) или близ них существует массив земель, выделяющийся на окружающем фоне: более высокая плотность населения, особая социально-экономическая организация, государственная спаянность и т.п.;
б) и это главное, вдоль «ножки» в сторону раструба должен быть направлен вектор силы, исходящий от некоторого внешнего ядра, лежащего ниже по течению главной реки.

Внешний вектор, вторгаясь по коридору, в раструбе рек оказывается у входа в лакомую для него территорию.
И здесь удобнее всего (подобно нашему «билетеру» из примера 7) закрепиться, чтобы отсюда распространять пучок контролирующих связей на вновь осваиваемую территорию.

ПРИМЕРЫ 14 (Три Нила = Большой Хартум)

Наиболее яркий, чистый (par exellence) пример такого формирования узла — Хартум при слиянии Белого и Голубого Нила, при рождении собственно Нила. Замечательная узловая точка эта столетиями дремала, ожидая «принца». Таковой явился лишь в 1822 г., и действительно принц — Ибрахим-паша, сын знаменитого султана Египта Мухаммеда Али. Накачивающий мускулы Египет стал распространять свою экспансию на окружающие территории и наконец дотянулся до этих мест. Колониальная экспедиция, придерживаясь нильской долины, прошла сквозь пустыню и на распутьи, где путеводный канал распадается надвое, нашла наиболее разумную точку для основания опорного поста, способного контролировать лежащие к югу относительно плодородные (уже не пустыня, а саванны — смотрим на карту природных зон!) и заселенные (смотрим на карту плотности населения!) земли. Так родился Хартум. Само название его, согласно распространенной версии, означает «хобот слона» — по положению на мысу, образуемому слиянием двух Нилов, в раструбе нашего теоретического игрека. Народное восстание под руководством Махди в 80-е годы XIX в. разрушает колониальный Хартум (школьники проходят восстание Махди по истории, так что мы не перегрузим их излишней информацией). Но где же создают махдисты свою столицу? Да там же, в пределах того же макроположения. Только на левом берегу Нила, поближе к западным районам Судана, из глубин которого и вышло махдистское движение. Почему махдисты, стремившиеся к изоляции Судана, поставили свой главный форпост Омдурман на этом бойком входе извне? Ответ, наверное, дадут сами ученики: потому что этот вход, единожды уже пройденный атлантическим влиянием, теперь уже нужно было сторожить от повторного вторжения. Место для «сторожки» махдисты выбрали верно; сил, правда, у сторожей не хватило, и в конце XIX в. лорд Китченер (тогда в Египте уже хозяйничали англичане) во главе карательной экспедиции разбил дервишей в Омдурманском сражении.

К паре Хартум—Омдурман англичане добавляют еще один элемент трехчастной агломерации — Северный Хартум, на правом берегу Нила, поближе к красноморскому порту Порт-Судан, чтобы сподручнее было вывозить награбленное морскими путями. Так оформляется внутри «дикой» Африки мощная Хартумская агломерация. Ее положение усиливается еще тем, что внутри раструба рожек перевернутого игрека, в междуречье Белого и Голубого Нила, был создан район орошаемого хлопководства, длительное время — главный валютный цех Судана. Этот район получил красноречивое арабское название Гезира, то есть остров, особая территория. Так даже топонимика (хобот, остров) акцентирует изучаемые черты Y-образной конфигурации.

(Волга + Ока = Нижний Новгород)

Омдурман был выдвинут Суданом на передовые позиции, навстречу Средиземному морю и Атлантике, по принципу «реакции опоры». По такому же принципу происходило формирование запирающего узла при слиянии Волги и Оки.
Шло развитие русского Волго-Окского междуречья (как массива), постепенное возвышение в нем Москвы (как внутреннего ядра). В полутысяче километров восточнее существовало еще более древнее, конкурирующее, отчасти враждебное, отчасти сотрудничающее ядро — Казань (наследница мощи Волжской Булгарии). Чтобы отражать набеги казанцев, чтобы ловить и контролировать торговые потоки, идущие к Казани и от Казани, должен был возникнуть русский упреждающий «Омдурман» — Нижний Новгород. И если бы в 1221 г. его не заложил Юрий Всеволодович, то рано или поздно казанцы поставили бы здесь свой «Хартум».
Нижний начинал как военная сторожка — крепость (на крутом правом берегу Волги чуть ниже слияния рек). Позднее он получил известность как торговый узел, связывающий Русский Центр и стоящий за спиной Казани Восток: сюда в XIX в. переместилась знаменитая Макарьевская ярмарка. Она как раз заняла микроположение Хартума — на стрелке слияния Волги и Оки; в ярмарочные дни этот плацдарм будет так же захватываться восточными купцами, как Хартум северянами Ибрахима-паши или лорда Китченера. Мощная промышленность города (и «Красное Сормово», и ГАЗ лежат в том же раструбе игрека) — проявление той же роли города как входных волжских ворот Центральной России.
Чтобы усилить запоминаемость примера, обратимся к топонимике. Почему город был назван Нижним Новгородом? Потому, что он лежит ниже по течению всех городов Волго-Окской междуречной Руси, впереди, у раструба игрека, у стрелки, как хобот-хартум.

С впадением Оки всё понятно, а как — с впадением Камы? У камского устья нет сколько-нибудь крупного города, подметят юные скептики. Если же не подметят, спровоцируйте их. Тогда у вас будет возможность с невозмутимостью мэтра, как о само собой разумеющемся, заявить: «А его там и не должно быть». Почему? Смотри условие б), сформулированное в начале рассмотрения Y-образных конфигураций (с. 34). Ведь в камском устье мы не видим ныне главного обстоятельства — вектора силы, который бы поднимался с низовьев Волги.

Однако было время, когда такой вектор существовал, — скажут ваши, успешно учившие историю ученики (ведь есть такие в классе, хотя бы один?). Были Хазарский каганат и Золотая Орда с центрами в районе нынешней Астрахани. Они очень влияли на Нижнюю Каму и были для нее куда более важным внешним ядром, чем нынешний Центральный район России, проходивший тогда еще младенческие стадии. Были. Ну тогда, если мы ничего не наврали в нашей пространствоведческой логике, и город — контролер входа в камское устье с юга — был. Ищите, ребята. Можете отдать этот вопрос школьникам для самостоятельного домашнего расследования. Можете же сразу рассказать о главном историческом городе для второго по численности народа России (согласитесь, достаточный мотив, чтобы этот город знать). Это древний Булгар (в советские годы именовавшийся Куйбышевом, а в дореволюционной России — Спасском). Булгар — столица Волжской Булгарии (предшественницы современной Татарии), плотного, особого, внутренне организованного территориального массива, — стоял как раз контролируя вход в Y-образный раструб Волги и Камы при движении с низовьев.

(Сейчас Булгар — не у устья Камы, но устье здесь блуждающее, и было время, когда Кама соединялась с Волгой южнее — это видно по тем старицам, что существовали здесь до строительства водохранилищ).

Почему Булгар потерял свое значение? Класс (если усвоил пример 6’ из лекции 2) уже готов ответить: вектор силы, идущий с юга, ослабел. На роль главного внешнего ядра, поляризующего пространство Булгарии—Татарии, вместо астраханского выдвинулось московское. Соответственно, город, который бы контролировал главный вход в татарский массив, должен был переместиться в сторону Москвы, чтобы прикрывать устье Камы с московской стороны. Так и происходит возвышение Казани, нацеленной на соперничество и взаимодействие с Москвой. Почти синхронно с ней возвышается ее визави — рассмотренный в предыдущем примере Нижний Новгород, ретранслятор московского влияния в сторону камского устья.

Y-образные конфигурации не всегда формируются слиянием рек. Могут быть и некоторые модификации.

Каир стоит в ярко выраженном узле кущения пространственных связей, контролируя практически все пути из Верхнего Египта (они идут с юга узким коридором-жгутом вдоль долины Нила) в Дельту (от Каира распадаются широким веером). Дельта, заметим, образуется не слиянием, а, наоборот, распадением Нила на рукава, из коих важнейшие Рашид (Розетта) и Думьят (Дамиетта). Каир расположен не в месте распадения Нила на рукава, а южнее, выше этого места. Он запирает собой не водные пути, а тот узел, где узкий коридор освоенных земель долины Нила (ограниченный пустыней) начинает расширение в треугольник Дельты (это хорошо видно на экономической карте), то есть стоит в главной точке Египта. В этом месте (с небольшим люфтом в несколько километров) веками, десятками веков, возникали и цвели великие египетские города — древнеегипетский Мемфис, античный Гелиополис, раннеарабский Фустат, а потом — нынешний Каир. «Вечность» положения как бы утверждается пирамидами, высящимися на противоположном, левом берегу Нила.

Географическое положение Каира великолепно выразил великий французский географ
Ж. Элизе Реклю. Вторя красноречивым арабским географам, он назвал Каир АЛМАЗНОЙ ПУГОВИЦЕЙ, ЗАСТЕГИВАЮЩЕЙ ДЕЛЬТУ. Согласитесь, трудно теперь забыть смысл положения Каира.

Школьники, привыкшие ходить с распахнутым воротом, оценят эту метафору: Каир на карте действительно похож на ту вторую (или третью и т.д. — в зависимости от откровенности ворота) сверху пуговицу рубашки, которая держит расстегнутый ворот. И эта пуговица и впрямь должна быть алмазной (вернее, «алмазными» должны быть нитки, которыми она пришита). Ведь именно на эту «узловую» пуговицу приходится наибольшее напряжение, и она чаще всего отрывается. И тем чаще, чем плотнее грудь владельца рубашки. А Дельта — одно из самых переуплотненных мест мира. И если южнее («ниже» по застежке, но выше по Нилу) можно обойтись пуговичками Луксора и Асуана, то здесь нужна алмазная пряжка Каира!

II. Икс-образные конфигурации

Реки — не улицы и не могут пересекаться. Четыре долинных луча сойтись в одной точке не могут. Но две долины могут в некоторой точке сблизиться между собой так, что для людей, живущих и перемещающихся вдоль этих долин, станет именно здесь возможным и желательным междолинный переход. Так придут во взаимодействие четыре луча.
«Икс» в наименовании этого типа конфигурации, чтобы лучше графически отобразить ее суть, следует изображать не как пересечение двух прямых, а как две рядом положенные, выпуклостями навстречу друг другу, дуги: . Или в виде двух «расходящихся» скобок: )(.

По каждой долине осуществляется распространение пространственных связей. Между двумя разными долинами существует пространственный градиент: в одной всегда есть то, чего нет в другой, одна может дать выход в такие районы, куда нельзя попасть по другой и т.п. Междолинное взаимодействие прорывается при прочих равных условиях в месте наибольшего сближения долин. Здесь начинают циркулировать разнонаправленные пространственные связи. Для обслуживания этих связей и с целью контроля над ними развивается узел — город. Словно искра зажигается между поднесенными друг к другу проводниками под напряжением.

Самым ярким и, без преувеличения, классическим примером развития мощного узла в точке сближения двух долин является положение Волгограда — там, где Волга ближе всего подходит к Дону, чтобы потом снова с ним разойтись. Исследованию этого географического положения было в свое время посвящено диссертационное исследование одного из крупнейших советских экономикогеографов И.М. Маергойза.

Взаимосвяжите траектории рек и положение города — и карта сразу станет запоминаемее, читаемее и, главное, понятнее. Понятнее станет, почему именно здесь прошла трасса Волго-Дона, почему именно сюда, к этой точке на Волге, рвались белые
в Гражданскую войну (оборона Царицына) и немцы в 1942—1943-м (Сталинградская битва). Понятнее станет и размещение Волгоградского тракторного:
в рамках давней волжской машиностроительной традиции, но у порога земледельческого Дона.

Волгоградские сухие степи долгие века «вызревали», чтобы здесь установилась устойчивая междолинная связь. А есть ли более давние примеры развития городов в подобных положениях?
Рассмотренные выше Y-образные конфигурации относятся к типу древнейших градопорождающих географических положений. Контролирующий Египет город в начале раструба нильской дельты существует под разными именами около 40 веков — по крайней мере, со времен Мемфиса. )(-образное положение также относится к числу древнейших причин рождения городов мировой славы.

Посмотрите, как, свалившись с Анатолийского нагорья, Евфрат и Тигр направляются навстречу друг другу. У 33-й параллели они экстремально сходятся, чтобы потом опять разойтись и уже много южнее, перед Басрой, встретиться опять — уже для окончательного соития и образования Шатт-эль-Араба. Найдите место промежуточного экстремального схождения двух рек. Каким узлом, контролирующим этот месопотамский )(, оно отмечено? Таково положение Багдада — мирового города, центра гигантского арабского халифата в VIII—XIII вв., родины «Тысячи и одной ночи». Но только ли Багдада? Попросите учащихся повнимательнее присмотреться к карте. Багдад — на Тигре, а какое знаменитое историко-географическое название бросается в глаза поблизости, но на Евфрате? (Условный знак в виде трех точек, положенных по вершинам равностороннего треугольника.) Имя этого города часто употребляется как синоним огромного, мирового города вообще. Здесь, согласно Библии, происходило то самое «столпотворение», в результате которого возникли разные человеческие языки (лингвогенез). Для сколько-нибудь образованных детей «наводок» уже более чем достаточно. Ну а уж если приходится работать в совсем непросвещенном классе, придется сказать: «Вавилон».

Почему Вавилон предпочитал контролировать горловину Месопотамии, сидя у Евфрата, а сменивший его контролер Багдад сел на Тигре, ответить можно лишь изучив предпочтительные направления пространственных связей прошлого (преимущественная ориентация на Средиземное море или на Иран). Нужно помнить и о том, что русла обоих рек Месопотамии сильно блуждают и не раз меняли свои траектории за десятки минувших веков.

Не всегда в )(-образных конфигурациях великий узел завязывается на одной из линий икса. Иногда — между ними.

Подобно тому, как сходятся первоначально, чтобы разойтись, Тигр и Евфрат, движутся друг другу навстречу с Валдая и Среднерусской возвышенности Волга и Ока. Они сближаются, достигают «перигея» на линии примерно... Да сами найдёте с помощью циркуля. Соедините точки наибольшего сближения тонкой карандашной линией и разбейте получившийся отрезок пополам. В нескольких километрах к востоку от получившейся метки вы поймаете самое красивое явление )(-образного географического положения. Самое важное для русского географического самосознания.

Положение Москвы усиливается еще схождением долин Москвы-реки и Клязьмы, служащей биссектрисой Волго-Окского угла (и что такое Клязьма для русской географии — см. пример 12).

Вот пример, когда узлы, почти равноценные, завязываются на обеих сближающихся в «перигее» каналах проницаемости.

Позиционируем Оршу и Витебск на долинах Днепра и Западной Двины. Пока Марк Шагал и ежегодный фестиваль «Славянский базар» ведут Витебск уверенно вперед. Но победу в состязании решат не картины и песни, а то, какая из осей — балтийская или черноморская — станет лидирующей в этих краях.

Орша, держащая в этом тандеме хлебородную черноморскую ось, не спешит сдаваться в конкуренции с Витебском, хотя и является всего лишь райцентром Витебской области. Стратегическая важность положения Орши на северо-западном перегибе Днепра была акцентирована в Великую Отечественную войну. Именно здесь впервые в бой были введены гвардейские минометы — легендарные «катюши». Эти «Оршанские девы» сражались за Оршу, как Жанна за Орлеан. А кстати, Орлеан по такому же принципу возрос на Луаре — в точке, ближайшей на этой реке к Парижу.

Подобно Москве, не приняв стороны ни одной из образующих конфигурацию рек, но встав на половине отрезка, соединяющего точки их ближайшего схождения, утвердился Брюссель — нынешняя евростолица. Город командует перемычкой между интернациональными Шельдой (Эско) и Маасом (Мёзом) и таким образом командует всеми европейскими приатлантическим равнинами.

И все же у школьника-скептика останется аргумент: «Это все были города древние или старинные». На ж тебе, скептик, пример поновее:

В этом примере одна из линий икса прочерчена не долиной, а береговой линией — берегами Великих озер. Великие озера со стороны Северной Атлантики бесцеремонной пятерней на руке реки Св. Лаврентия залезают в Северо-Восток США. Их самые «длинные» персты — озёра Верхнее и Мичиган — почти дотрагиваются до Миссисипи. Но, разумеется, не дотрагиваются: иначе либо озёра потекли бы в Мексиканский залив, либо исток Миссисипи стал истоком реки Св. Лаврентия. Но там, где происходит сближение двух водных систем, и происходит на карте США роение людей и капиталов. На самой приближенной к Миссисипи точке оз. Верхнего сгущается агломерация Дулут—Сьюпириор. На ближайшей к ней точке Миссисипи ничего нет, это и понятно: Миссисипи там еще ручеек среди болотец, а не канал проницаемости. Зато у начала судоходства по реке громоздится «партнер» Дулута—Сьюпириора — двухъядерная агломерация Миннеаполис—Сент-Пол. Но это все хомячки в сравнении с динозавром. Вновь в работе циркуль, ищем кратчайшее расстояние от озера Мичиган до Миссисипи. Проверяем крючок на восточном конце нашей удочки-циркуля. Ну, как улов? Не хомячок, правда?

Подсчитаем познавательный урожай лекции: полтора десятка городов и рек мира сцепились в памяти учеников в осмысленных и, следовательно, запоминающихся сочетаниях. Не так много пока. На Волге мы, например, объяснили лишь положение Нижнего, Казани и Волгограда.
А остальные крупные волжские города? Дайте срок — у нас ведь не последняя лекция. Нам предстоит еще несколько приятных встреч.

1. На каких уроках, в каких классах и в каком контексте вы применили бы приведенные в этой лекции конкретные географические примеры? Чем, по вашему мнению, в результате «обогатятся» учащиеся?

2. В чем выгода положения при слиянии крупных рек, в месте ближайшего схождения крупных долин? Почему такие места имеют больше шансов «прорасти» крупным городом, чем другие точки на реках?

3. Попытайтесь смоделировать Y- и )(-образную конфигурации в классе или в быту по образцу примера 7 из лекции 2.

4. Возможно, в вашем населенном пункте есть торговые точки, известные места встреч и т.п., разместившиеся по принципу рассмотренных конфигураций. Приведите примеры.

5. Приведите один-два своих примера вызревания важных городов-узлов в Y-образных конфигурациях (в России или в мире). По возможности прокомментируйте примеры.

6. Приведите два-три примера крупных узлов в )(-образных конфигурациях (в России или на карте мира).

7. Есть ли в вашей местности значительные, контролирующие обширную округу населенные пункты (крупные села, станицы, райцентры и т.п.), разместившиеся по принципу Y- или )(-образной конфигурации?