Станы-5000

и производство труб большого диаметра для магистральных трубопроводов в России

Такие трубы делают на многих трубных заводах России. Но для магистральных газопроводов предпочтителен диаметр 1420 мм. Умножьте на — и получите около 5 м, или 5000 мм. Это и объясняет название «Стан-5000». Лист такой ширины нужен для производства «магистральных» труб

В июле 2000 г. во время посещения Нижнего Тагила президент России В.В. Путин с выставки вооружений «Уралэкспоармс-2000» отправился прямиком на Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК), где принял участие в торжествах по случаю его
60-летнего юбилея. Там он вручил награды заслуженным людям предприятия, а самое главное — поставил точку в многомесячной дискуссии вокруг адреса «Стана-5000», назвав место расположения будущего гиганта отечественной индустрии. Новый мощный прокатный стан и завод труб большого диаметра, как было объявлено, начали строить в Нижнем Тагиле. Путин заложил символический пятак в основание будущего гиганта. Об этом много писали газеты в 2000 г.

На торжественно заложенном нижнетагильском комплексе планировалось ежегодно выпускать 500 тыс. т толстолистового проката и 1 млн т труб большого диаметра (трубоэлектросварочный цех «1420»*) .

Что же дальше?

С таким вопросом обратился в «Географию» наш читатель Д.С. Мориц
из баварского города Амберг (Германия).

А во время встречи редакции «Географии» с Российской ассоциацией учителей географии учитель из пос. Малаховка Люберецкого р-на Московской обл. Л.И. Меринова высказала следующее пожелание: «В газете печатается много сведений о новых предприятиях в пищевой индустрии России. А вот об успехах в тяжелой промышленности не слышно. Мы же хотим рассказывать нашим ученикам о крупных свершениях в базовых отраслях экономики...»

Редакция «Географии» не располагает достаточным инвестиционным потенциалом, чтобы заложить крупное предприятие тяжелой промышленности и тем самым дать пищу для патриотического урока во славу индустриальной мощи нынешней РФ. В современных условиях, как вы поймете из приведенного ниже материала, даже куда более состоятельные инвесторы оказываются бессильными реализовать крупные проекты в базовых, капиталоемких отраслях экономики.

Почему проект предполагалось осуществлять на базе Нижнего Тагила? Факторы: близость производственных мощностей НТМК к другим промышленным предприятиям Урала, особенности сырьевой базы комбината, позволяющей выпускать сталь природно-легированную ванадием. Плюс наличие стройплощадки под сооружение этого объекта, относительная близость к газовым месторождениям Сибири, куда для строительства трубопроводов и должна была бы поступать основная продукция нового предприятия. Учитывался и фактор безопасности: Нижний Тагил расположен вдали от государственных границ России. Наладить производство труб большого диаметра (ТБД) здесь предполагали еще в 1973 г., по поручению тогдашнего председателя Совмина СССР А.Н. Косыгина. Однако проект тогда показался неподъемным. Возобладало решение «Газ — трубы», по которому Запад поставлял в СССР трубы для строительства экспортных и внутренних газопроводов, а мы потом расплачивались за них определенным объемом газа.

Развитие отечественной трубной промышленности из-за этого застопорилось. Напротив, в Европе производство и технологии бурно развивались с расчетом на необъятный рынок сбыта в СССР. Альтернативные производства труб 12-метровой длины на Волжском, Челябинском и Выксунском трубных заводах дают не вполне удовлетворительную продукцию. Из-за того, что труба не очень длинная, на трубопроводе приходится делать много сварных швов; часто случались аварии.

Символически заложенные в Нижнем Тагиле «Стан-5000» и трубный завод теоретически должны были бы полностью покрыть потребности России в трубах «магистрального диаметра» 1420 мм большой (18-метровой) длины.

Средства на строительство комплекса предполагалось занять под гарантии фьючерсного контракта с Газпромом. Однако металлурги так и не получили гарантий от газовиков.

Денег на нижнетагильский «Стан-5000» нет. Газпром не стал участвовать в проекте, делая ставку на уже существующие трубные заводы и на другие их проекты — на Волжском трубном заводе (ВТЗ) в Волгоградской обл., на Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ), а также совместный проект «Северстали» (Череповец) и Ижорского трубного завода (ИТЗ) в Петербурге, — в надежде обеспечить удовлетворение своего спроса на трубы «малой инвестиционной кровью» или вообще без таковой.

Судьба нижнетагильского «Стана-5000» могла бы быть определена, если бы кто-нибудь мог дать четкие ответы на главные вопросы: 1) «Сколько труб диаметром 1420 мм потребуется России в ближайшей перспективе?»; 2) «Кто еще, кроме Нижнего Тагила, и с какой эффективностью может играть на трубном рынке?» Имеющиеся по этому поводу экспертные оценки противоречивы.

Аргументы «за»

Лоббисты «Стана-5000», тон которым задает губернатор Свердловской области Э.Россель, усиленно продвигают прогноз, согласно которому спрос на трубы для магистральных газопроводов в России будет очень быстро расти.

Принципиальная новизна проекта в Нижнем Тагиле состоит в том, что в России впервые налаживается выпуск труб 18-метровой длины с толщиной стенки 4,4 см и трехслойным полимерным покрытием. До сих пор в стране делались лишь 12-метровые трубы с толщиной стенок до 2,8 см.

Почему эти параметры так важны? Дело в том, что в XXI в. газодобыча выйдет за пределы материка; наиболее перспективные месторождения находятся на шельфе Северного Ледовитого океана. А это значит, что газовикам придется работать в сверхагрессивных природных средах, под толщей льда и воды. Опыт Норвегии, уже не один год ведущей добычу в Баренцевом море, показал, что гарантию прочности в таких условиях дают лишь трубы, изготовленные из сверхвысококачественного толстолистового проката. Необходимы многослойные антикоррозийные полимерные покрытия. Преимущество 18-метровой трубы перед 12-метровой очевидно: сокращается количество швов на стыках газопроводов. А стоимость шва влетает в копеечку — от 8 тыс. долл. за шов в обычных условиях и до 100 тыс. долл. за шов на морском шельфе. То есть затраты при монтаже трубопровода из 18-метровых труб сокращаются на треть. 18-метровая труба имеет стратегическое значение. Сохранение монополии Запада на ее производство выглядит как прямая угроза интересам России.

Продукция заложенного в Нижнем Тагиле завода будет производиться на основе сталей, выплавленных из руд, природой обогащенных ванадием (и в этом особенность сырьевой базы Нижнего Тагила). Вследствие этого повышается устойчивость труб к низким температурам, обычным на Севере. Нижнетагильская газовая труба большого диаметра может укладываться без заглубления даже на поверхности вечной мерзлоты. Для нее вообще нет ограничений по климатическим условиям — от северных широт до тропиков.

К «Стану-5000» проявило интерес и Министерство обороны, сочтя возможным использование нижнетагильской продукции для производства броневого листа.

Между тем строительство завода в Нижнем Тагиле натолкнулось на подспудное сопротивление. Корни его в том, что при осуществлении проекта «Стан-5000» германская компания «Европайп» в значительной мере потеряет свой рынок сбыта в России. Выдвигается идея о якобы более дешевом «альтернативном» проекте на Ижорских заводах в Колпино под Санкт-Петербургом, ныне принадлежащих «Северстали». Но на Ижорском трубном заводе (ИТЗ) планируется выпуск не 18-метровых труб с 44-миллиметровой толщиной стенки (как в Нижнем Тагиле), а 12-метровых с толщиной стенки в полтора раза меньше и, что очень существенно, без полимерного покрытия.

«Северсталь» стремится как можно быстрее выбросить на рынок первые партии ижорских труб. «Быстрые» ижорские трубы в средствах массовой информации стараются изобразить поярче, попривлекательнее, чем более поздние, хотя и технически более совершенные, тагильские трубы. Моральную и материальную поддержку проекту «Северстали» оказывает уже упомянутый «Европайп». В акционерном капитале АО «Ижорский трубный завод» акции распределены между ОАО «Северсталь» и Europipe GmbH.

Не лучше и конструкция 12-метровой трубы Волжского трубного завода. Она имеет не прямой, а гораздо менее прочный спиралевидный шов. Максимальная же толщина ее стенки еще меньше, чем у трубы «Северстали», — до 15,7мм.

Аргументы против

Оппоненты нижнетегильского проекта считают, что спрос на трубы большого диаметра в России будет расти весьма скромно. Следовательно, трубный завод в Нижнем Тагиле не нужен — его продукция не будет востребована.

Достоверность прогнозов спроса на трубы можно оценить только на основе прогноза развития производств, этот спрос генерирующих.

В 70—80-х годах использование труб диаметром 1420 мм в СССР было обусловлено вводом в строй уникальных по своим запасам месторождений Медвежьего, Уренгойского и Ямбургского на Севере, а также Астраханского, Оренбургского и месторождений Туркмении на юге. В конце 80-х объем добычи природного газа и, соответственно, его транспортировки достигал в СССР почти 700 млрд м³/год, и большой диаметр трубы был необходим, чтобы обеспечить доставку таких объемов до потребителей.

Сегодня ситуация несколько иная. Добыча газа в России лишь несколько больше 600 млрд м³ в год, из них на долю Газпрома приходится ок. 550 млрд.

В запасе у Газпрома в Надым-Пур-Тазовском районе практически не осталось уникальных месторождений, подобных Уренгою или Ямбургу. Исключение составляет только Заполярное, пущенное в эксплуатацию в 2001 г. с проектной мощностью 100 млрд м³ в год. Перспективна для добычи газа еще и Обская губа.

Однако все эти стратегические резервы Газпрома лишь компенсируют падение добычи газа на Уренгое, Медвежьем и в ближайшем будущем на Ямбурге. А с этих месторождений берут начало 19 трубопроводов (все — диаметром 1420 мм), и часть из них уже не нужна, поскольку на Медвежьем добыча составляет, по разным оценкам, 20—30% от максимума, на Уренгое — 50%. Таким образом, для месторождений традиционного региона деятельности Газпрома новых газопроводов в обозримой перспективе строить не нужно.

Правда, у Газпрома есть два запасных региона: Ямал (с общими запасами около 10 трлн м³ газа) и шельф арктических морей (с прогнозными ресурсами до 40 трлн м³). Но до них еще нужно добраться. Сроки начала эксплуатации Бованенковского газоконденсатного месторождения на Ямале постоянно отодвигаются.

Сроки начала экспорта газа со Штокмановского месторождения также все время переносятся на более поздние. И здесь, кажется, не планируется использовать трубы диаметром 1420 мм. По дну моря пройдут две толстостенные трубы диаметром 1020 (или 1067) мм, а по суше — 1220 мм. А такие трубы российские заводы могут делать уже сегодня.

Вот, собственно говоря, и всё. Других перспектив массового использования магистральных труб Газпромом пока нет.

Второй потенциальный источник спроса на трубы — проекты по созданию принципиально новых трубопроводов: газопровод в Китай и Южную Корею (от Ковыктинского месторождения или с северных месторождений Газпрома через Ковыкту и якутские месторождения) и проект обводного газопровода вокруг Украины.

По оценкам, для этих трубопроводов потребуется до 2 млн т труб диаметром 1420 мм (на 1000 км трубопровода нужно примерно 550—600 тыс. т труб — в зависимости от толщины стенок). Конечно, такой объем российские заводы за год поставить не смогут, но этого и не потребуется — трубопроводы строятся не один год.

Кроме того, далеко не факт, что на новых маршрутах транспортировки российского газа будут использованы только российские трубы. Проекты подобного рода, как правило, реализуются на заемные средства, а точнее — на связанные кредиты, предполагающие закупку труб в странах-кредиторах (можно не сомневаться в том, что иностранные производители труб сделают всё, чтобы застолбить за собой место в российских контрактах).

Не исключено, что строящиеся сегодня в России трубопроводы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) и «Северный поток» — последние мегапроекты мирового трубопроводного транспорта. Планы по Штокману до конца не ясны, и не понятно, будет ли строиться трубопровод с шельфа на берег. Суммарная мощность строящихся трубопроводов превышает потенциал добычи вводимых месторождений. А самая важная особенность — значительно растет доля перевозок газа в сжиженном и сжатом виде морскими судами. Не исключено, что Газпром уже через несколько лет начнет осваивать морские арктические шельфы, планируя доставку танкерами, закачивая их газом с платформ.

В 2005 г. объем потребления труб диаметром 1220—1420 мм составил около 900 тыс. т (из них Газпром закупил около 750 тыс.). В 2006 г. потребление ожидалось на уровне 1,2 млн т (Газпромом — 700 тыс.) А в 2012 г. потребление труб диаметра 1220—1420 мм составит, по прогнозу, не более 800—900 тыс. т.

Третий и последний источник спроса на трубы — это текущий ремонт эксплуатируемых газопроводов. По существующим сведениям, труб диаметром 1420 мм в ремонтных работах Газпрома используется немного. Объяснение просто: магистральные газопроводы этого диаметра — самые молодые в России. По мере старения их потребность в замене, очевидно, будет увеличиваться, однако это не дает оснований рассчитывать на очень высокий спрос.

Эти аргументы для нижнетагильского «Стана-5000» неутешительны. Противники проекта заявляют, что мощностей, которые Россия получит после завершения модернизации трубного производства на Волжском, Ижорском и Челябинском заводах, Газпрому будет достаточно как для строительства газопроводов, так и для их ремонта.

Пятак в Нижнем Тагиле, считают они, был заложен без подобающих размышлений.

Впрочем, свердловский губернатор не оставляет еще надежд найти инвестора для «Стана-5000». Недавно, в ноябре 2007 г., он вел об этом переговоры с Р. Абрамовичем, который контролирует «Евраз-Холдинг», объединяющий Высокогорский и Качканарский горно-обогатительные комбинаты, Нижнетагильский металлургический комбинат и Нижнесалдинский металлургический завод. Переговоры положительного результата не дали.

А тем временем...

...аналогичные производства растут по России едва ли не как грибы.

У «Северстали» уже есть свой «Стан-5000» в Колпино (удаленная южная часть Санкт-Петербурга). Его построили в 70-х годах под нужды судостроения. Несколько лет назад был выкуплен «Северсталью». Стан перепрофилирован под трубный прокат. Поставки с него небольшими партиями идут пока только на Выксунский металлургический завод. Предполагается, что мощность стана в Колпино достигнет 800 тыс. т в год и он будет снабжать также Ижорский трубный завод, построенный «Северсталью» для собственного производства труб большого диаметра (ТБД).

За свой проект ТБД взялся Магнитогорский металлургический комбинат (ММК); работы планируется начать в 2009 г.

А 30 мая 2007 г. новый «Стан-5000» торжественно заложили и на Выксунском металлургическом заводе в Нижегородской области. Выкса намерена поставлять трубы большого диаметра для газопровода «Nord Stream» (Северный поток), который проляжет по дну Балтийского моря в Германию, для нефтепровода ВСТО, а также для Штокмановского месторождения. Составной частью выксунского проекта «Стана-5000» является создание современного сталеплавильного комплекса на базе входящего в ту же Объединенную металлургическую компанию, что и Выкса, Чусовского металлургического завода в Пермском крае. Чусовой будет поставлять сляб для производства широкого листа.

У всех получается, а у НТМК нет. То ли рука, положившая пятак в нижнетагильский фундамент, оказалась не легкой. То ли пятака мало.

Нужно ли столько?

Если будут запушены станы-5000 на Магнитке и в Выксе, то с учетом модернизированного производства в Колпино мощности российского производства широкого листа составят 3,5 млн т в год. Из них максимум 1,2 млн т будет направлено на производство труб диаметром 1220–1420 мм, а вот куда они поставят «лишние» 2,3 млн т — пока представить сложно. Экспортные поставки широкого листа в большом объеме маловероятны, поскольку этот рынок десятилетиями «патронируется» мировыми лидерами — японскими, германскими, южнокорейскими и итальянскими фирмами. Есть производство ТБД и на Украине (Харцызск в Донецкой области и Новомосковск в Днепропетровской области).

Широкий лист весьма неудобен в перевозке. Логистика снижает конкурентоспособность российских проектов «Стан-5000». Ведь у мировых лидеров, как правило, производство широкого листа налажено в припортовых зонах. Доставка же широкого листа из Магнитогорска или Выксы, расположенных в российской глубинке, будет очень затратной.

Аналитики рынка не разделяют оптимизма металлургов, вступивших в 5000-миллиметровую гонку. Они полагают, что к 2012 г. будут завершены основные трубопроводные проекты в России — построят и «Северный поток», и ВСТО, и трубу с Алтая в Китай, создадут систему вывоза газа со Штокмана. Но ни Выкса, ни Магнитка не успеют построить свои новые станы-5000 раньше 2010 г.; на проектную мощность же они выйдут лишь к 2011–2012 гг. То есть тогда, когда нужда в этих трубах (спрос на них) отпадет.

Впрочем, не исключено, что проект Магнитки будет ориентирован на другие отрасли, где используется широкий лист. Потребителями могут выступить не только трубопрокатные заводы, но судостроение, атомное машиностроение. Однако, как показывает мировая практика, у каждого стана-5000 есть своя специализация, которая закладывается при проектировании. Не существует универсальных станов. Трубный прокат отличается от судостроительного. Видимо, ММК еще окончательно не определился с назначением своей будущей продукции и изучает все сегменты потребления.

Специалисты призывают металлургов и трубников сообща корректировать свои планы, чтобы не подвергнуться риску «неэффективного использования инвестиций».

Использованные материалы:
М.Вьюгин. Гибкий стан-5000//Время новостей, 17.04.2007.
Д. Державин. Труба зовет//
Российская газета, 2001.
В. Лобачев. Нижнетагильский жетон ответственности//
Труд, 19.07.2000.
С.Сержантов. «Стан-5000» — срок годности истек//
Челябинский рабочий, 20.12.2000.
Д.Спиридонов//Rusmet. ru, 02.10.2006.
Металлопрокат. ру.
Областная газета (Свердловская область), 01.12.2006.
Rusmet. ru.
УралИнформБюро.

Вопрос, поднятый нашими читателями, позволил подобрать материал, который поможет учителю не только показать детям, что у современного российского руководства нет ясного представления о путях развития экономики. (Из этого, кстати, вытекает назидательный вывод: надеяться не на кого, нужно самим учиться, умнеть и брать дело управления страной в свои чистые руки, управляемые разумом, способным системно оперировать полученными знаниями.) Но не это, конечно, главное в статье. Главное другое. Здесь ярко, на конкретных проблемных примерах раскрываются особенности современной экономической географии России и некоторые методы экономико-географического анализа.

1. Природно-ресурсный фактор (в данном случае — запасы газа) дает импульс или, наоборот, ограничивает развитие обрабатывающей отрасли (листо- и трубопрокатной стадий металлургии).

2. Межотраслевые связи. Зависимость развития современной российской обрабатывающей промышленности от добывающей.

3. Внутриотраслевая конкуренция на экономическом пространстве России. Она способна задушить даже разумные с общенациональной точки зрения проекты. Можно поверить, что из 1000 магазинов в городке выиграет лучший магазин. Но при 3—4 игроках на рыночном поле тяжелой индустрии выиграет не самый разумный, не самый лучший, а, скорее всего, самый оборотистый.

4. Межстрановая экономическая конкуренция. Иностранные фирмы, застолбившие рынок сбыта в России, не заинтересованы (и активно не заинтересованы) в появлении российских альтернатив.

5. Анализ плюсов и минусов проектируемого объекта. Изучение заинтересованных и незаинтересованных сил.

6. Прогноз отраслевого рынка.

Согласитесь, ученику, ориентированному на экономическую карьеру, есть о чем подумать по прочтении этого материала. А для учителя географии создается новый аргумент, чтобы объяснить школьнику, что экономика сама по себе — абстракция (а часто и просто спекулятивная болтовня). Настоящей экономики без географии не бывает. Лишь хорошо знающий конкретику наших и окружающих пространств, думающий, способный оперировать знаниями, заботящийся о совершенствовании всей общероссийской системы человек будет полезен для общества, будет им востребован через несколько лет. Не может же эгоистическая модель (когда на первый план выдвигается не выгода страны, а выгода одного предприятия, выгода чьей-то отдельной сделки, выгода конкретной инвестиции) господствовать на 17 075 тыс. км² долгое время. Нужна системная оптимизация.

С.В. РОГАЧЕВ

* Разделите 5000 мм (ширина стального листа, который может изготовляться на таком стане) на — и вы получите диаметр (в мм), близкий к этому (минус допуски и то, что уйдет в шов).